تقييم السلامة المرورية وتحليل مواقع الحوادث المتكررة (النقاط السوداء) في بيئات طرق شريانية متباينة في ليبيا: دراسة ميدانية على طريق (قصر بن غشير - اسبيعة

تعد حوادث الطرق من أبرز التحديات التي تواجه السلامة المرورية (Traffic Safety) والتنمية المستدامة؛ نظراً لما تسببه من خسائر بشرية واقتصادية فادحة، ويهدف هذا البحث إلى تقييم السلامة المرورية، وتحديد مواقع الحوادث المتكررة التي تُعرف جغرافياً وهندسياً بالنقاط السوداء (Accident Black Spots - Black Points)  على طول الطريق الشرياني الرابط بين منطقتي قصر بن غشير واسبيعة ببلدية قصر بن غشير في دولة ليبيا، وتقييم مدى صلاحيته للمرور الآمن.

اعتمدت الدراسة على المنهج الوصفي التحليلي المقارن عبر فحص مسببات الحوادث في بيئتين تضاريسيتين وعمرانيتين متباينتين على طول الطريق: المناطق التجارية ذات الكثافة المرورية العالية، والطرق الفرعية والتقاطعات الشريانية المفتوحة؛ وذلك بالاعتماد على أداة استبيان ميداني موجه لعينة من رجال المرور والمهندسين المختصين، بالإضافة إلى تحليل البيانات الإحصائية الرسمية الصادرة عن مكاتب المرور.

أظهرت النتائج الإحصائية المبنية على تحليل آراء الخبراء وجود تأثر طردي حاد لمعدلات الحوادث بضعف البنية التحتية، وغياب التخطيط الهندسي لتهيئة المسارات، والسرعة الكبيرة للسائقين، والقيادة تحت السن القانوني. 

وخلصت الدراسة هندسياً إلى تحديد "تقاطعات الطويشة" و"الطريق المجاور لمصحة العافية" كأبرز النقاط السوداء (Black Spots) الحرجة التي تتطلب تدخلاً هندسياً عاجلاً، كما أثبت البحث أن حالات التصادم من الأمام والاصطدام من الخلف هي الأنماط الأكثر شيوعاً في الحوادث نتيجة غياب الجزر الوسطية والإضاءة الليلية، يوصي البحث بضرورة إعادة التصميم الهندسي للمقاطع الحرجة، وتفعيل نقاط المراقبة المرورية، وتطبيق القوانين الصارمة للحد من الخروقات السلوكية للسائقين.